Новости Аарон BYD

Отзыв постоянного клиента Александра. Было проведено техническое обслуживание автомобиля BYD HAN. Замена технических жидкостей и фильтров. Техосмотр.

#HAN #byd_han #BYD #byd #Бид_Хан #электромобили #электромобиль #tesla  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car #electriccar

Видео отзыв постоянного клиента Даниила. Автомобиль BYD YangWang U8. Было проведено техническое обслуживание автомобиля BYD U8

Подробнее почитать и ознакомится с этим гибридным автомобилем можно тут.

#hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

В общем, это та же модель Z9 GT, но в кузове седан, который выглядит более сдержанно по сравнению с хэтчбеком.

Denza Z9 будет представлена как в варианте чистого электромобиля (две версии), так и в гибридном варианте (три версии).

Размеры автомобиля: 5180 мм (5235 мм для PHEV) в длину, 1990 мм в ширину и 1500 мм в высоту; колесная база составляет 3125 мм.

У полной электрической версии (BEV) используются три электромотора: один мощностью 313 л.с. спереди и два по 326 л.с. сзади.

Батарея имеет емкость 100 кВт•ч, что обеспечивает запас хода в 630 км. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,4 секунды.

В гибридной версии также установлены три электромотора: один на 272 л.с. спереди и два по 299 л.с. сзади,

дополнительно имеется 2-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 206 л.с.

Батарея в гибриде составляет 38,5 кВт•ч, обеспечивая запас хода в 201 км на электричестве, а в сочетании с бензином — 1101 км

#denzaz9 #Z9 #EV #hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car #bydnews #ааронэлектро  #электромобили

В октябре в Китае было продано 1,4 миллиона новых энергетических транспортных средств (NEV). BYD уверенно занял первое место в этом сегменте. По сравнению с октябрем прошлого года продажи выросли на 58%, а по сравнению с сентябрем — на 14%. Продажи BYD почти в пять раз превышают результаты Geely, занимающего вторую позицию. BYD охватывает 35,7% общего объема продаж, что составляет одну из каждых 2,8 проданных в Китае NEV. Интересно, что Tesla опустилась на пятое место, уступив третье место компании SAIC-GM-Wuling и четвертое — Changan.

Xiaomi смогла реализовать примерно 20 000 автомобилей, что ставит её в один ряд с Xpeng и Nio. На диаграмме также заметно сложное положение многих совместных предприятий и старых китайских компаний, таких как SAIC и BAIC. Сможет ли кто-то из остальных производителей хотя бы в следующем году приблизиться к BYD?

#NEV #NEVпродажи #hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Китайская компания BYD открыла музей Di Space, который посвящён электромобилям и новым технологиям. Музей занимает четыре этажа и демонстрирует развитие китайского автомобилестроения, производство электромобилей, современные достижения BYD и будущие проекты. На площади 15 тысяч квадратных метров расположено свыше 300 экспонатов, включая интерактивные зоны для студентов. BYD считает, что этот музей поможет широкой аудитории лучше осознать преимущества электрического транспорта и укрепит статус компании как лидера на рынке.

#BYD #byd #электромобили #электромобиль #bydmuseum #U8 #YangWang #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car #electrocar #EVnews

В прошлом году BYD занял позицию самого продаваемого бренда в Китае, впервые с момента появления совместных предприятий, и теперь стал крупнейшей автомобильной группой страны. В сентябре 2024 года BYD официально обошел SAIC, с которым ранее соперничал.

Результаты BYD включают в себя продажи марок Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. В сентябре продажи группы составили 419 426 автомобилей, что на 45,32% больше по сравнению с прошлым годом. С начала года общие продажи достигли 2 747 875 единиц, увеличившись на 32,13% в годовом исчислении.

Для SAIC 2024 год оказался не слишком удачным. Падение частично связано со снижением продаж в совместном предприятии с General Motors, но проблемы имеют более широкий характер и касаются крупных брендов SAIC. В то же время совместные предприятия Volkswagen и Wuling демонстрируют относительную стабильность.

Ситуация у SAIC ухудшилась и в сентябре: продажи упали на 35,03% по сравнению с прошлым годом и составили 313 260 единиц. Таким образом, общие продажи с января по сентябрь оказались ниже показателей BYD и составили 2 649 333 авто, что на 21,5% меньше в годовом исчислении. Если оценивать по объему производства, а не по продажам, то BYD также опережает SAIC.

#hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

BYD представил на выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере новый полностью электрический коммерческий автомобиль (LCV) BYD E-Vali, предназначенный для развоза лёгких грузов и доставки посылок.

Ключевые характеристики: 

* Два варианта: 3,5-тонн (5995/2096/2780 мм, колесная база 3865 мм) и 4,25-тонн (6995/2096/2780 мм, колесная база 4550 мм). 

* Батарея BYD Blade: 80,64 кВтч, обеспечивает запас хода 239-250 км (WTLP). 

* Грузовой объем: до 17,9 кубических метров. 

* Полезная нагрузка: до 1450 кг (модель 4,25 тонны). 

* Эргономика: широко открывающиеся задние двери, складные сиденья, большая высота для удобства водителя. * ADAS: современные системы помощи водителю для повышения безопасности и комфорта. 

Преимущества BYD E-Vali: 

* Экологичность: нулевые выбросы, способствует сокращению углеродного следа. 

* Экономичность: низкие эксплуатационные расходы благодаря использованию электроэнергии. 

* Практичность: большой грузовой объем и полезная нагрузка для эффективной доставки. 

* Комфорт: эргономичный дизайн, системы помощи водителю. 

BYD E-Vali - это перспективное решение для компаний, стремящихся к экологически чистым и экономичным грузоперевозкам. Он станет отличным выбором для доставки посылок, развоза товаров и других задач, требующих грузового транспорта.

#hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Компания Denza полностью перешла во владение BYD.

Она была основана в 2011 году как партнерство между BYD и Mercedes Benz, и каждая компания владела 50% акций, а зарегистрированный капитал составлял ¥7,76 млрд (около $1 млрд).

Первый серийный автомобиль Denza был выпущен на платформе Mercedes B-класса и силового агрегата BYD e6 в 2014 году. Последующие версии были известны как Denza 400 и Denza 500, и каждая имела улучшения, наиболее заметными из которых были запас хода. 

Автомобиль не пользовался особым успехом и в 2019 году был снят с производства. Вместо него вышел новый Denza X на базе BYD Tang в версиях EV и PHEV.

В декабре 2021 года BYD увеличил свою долю до 90%, оставив Mercedes Benz 10%. С этого момента Mercedes Benz стал только акционером и больше не участвовал в разработке новых автомобилей.

В рамках реструктуризации Denza X был снят с производства и выпущен Denza D9 MPV в 2022 году. Он хорошо продавался, затем добавились модели N7 и N8.

Denzа скоро выпустит новый универсал Z9 GT, за которым в этом году последуют также  седан Z9 и внедорожник N9. 

Планируется выпуск линейки из 10 моделей и выход на глобальный рынок. Поставки должны начаться в Гонконге в конце сентября, а затем стартуют продажи в Европе.

#denza #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

В основе нового Song Pro DM-i гибридная технология пятого поколения. Основным элементом является атмосферный двигатель объемом 1,5 литра, который выдает мощность в 101 лошадиную силу. Вместе с ним работает электромотор мощностью 163 л.с. через трансмиссию E-CVT. У этого автомобиля есть возможность выбрать между двумя типами батарей: первая с емкостью 13 кВт⋅ч, а вторая — 18,3 кВт⋅ч. Запас хода на чисто электрическом режиме варьируется от 60 до 91 километра.

Ведущий китайский производитель автомобилей BYD официально представил свой новый кроссовер Song Pro DM-i. Модель отличается обновленным дизайном и пятой генерацией гибридного агрегата DM-i. Ожидается, что автомобиль появится на китайском рынке до завершения 2024 года.

Любопытно, что кроссовер, представленный на официальном изображении, рекламируется как абсолютно новое поколение. Однако на самом деле это серьезный фейслифтинг модели, продажи которой в Китае стартовали в 2019 году. Это можно легко подтвердить, обратив внимание на характеристики новинки. Поэтому правильнее будет называть этот «Сонг» обновленной версией, а не новой моделью.

Официально представленный обновленный BYD Song Pro DM-i был анонсирован 10 сентября. Компания BYD опубликовала первое официальное изображение обновленного кроссовера Song Pro DM-i, которое является результатом компьютерной графики, а не живой фотографии. На этом изображении автомобиль можно легко спутать с одним из основных моделей BYD на международных рынках — кроссовером Yuan Plus (Atto 3). Новинка получила схожие изящные фары и хромированную отделку в форме сабли.

Обновлённый Song Pro DM-i обладает и уникальной особенностью. Это агрессивный передний бампер, в который гармонично вписаны радиаторная решётка и трапециевидный воздухозаборник. Внешний вид кроссовера получился весьма выразительным и динамичным. Кроме того, стиль, схожий с Yuan Plus, намекает на потенциальные экспортные возможности модели.

Обновлённый BYD Song Pro DM-i рассматривается как второе поколение этого автомобиля. Конкретная дата его появления на рынке Китая остаётся неопределённой. В то же время, в официальном пресс-релизе представители компании отметили, что модель «скоро поступит в продажу». Учитывая скорость, с которой BYD представляет новые автомобили, под этим можно подразумевать даже ближайшую неделю. Однако более реалистичным вариантом для официальной премьеры выглядит ноябрьский автосалон в Гуанчжоу.

#song_pro #DMi #EV #BYD #byd #электромобили #электромобиль #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

100,000 Да, СТО тысяч! Такое количество электромобилей поставит китайский BYD американскому гиганту — агрегатору такси Uber. Сроки не озвучены, но 2 года назад Uber заявлял, что полностью откажется от ДВС уже к 2030 г. Начнут партнеры с Европы и Латинской Америки. Уже позже к ним добавятся Ближний Восток, Канада, Австралия и Н. Зеландия. 

#ЦифраДня #uber #BYD #byd #электромобили #электромобиль #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

И если BYD e2 не особо на слуху, то Seagull — это абсолютный китайский хит. По итогам 2023 г. компактный хэтчбек стал № 5 в списке самых продаваемых электрокаров в мире: на родине «Чайка» разошлась тиражом аж 254 тыс. ед. Сроки начала производства не озвучены. Известно лишь, что в данный момент тестовые электрокары уже проходят сертификационные испытания. Ждет ли успех BYD Seagull в наших краях?

#Seagull #e2 #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Он основан на новой платформе BYD 3.0 Evo. Предполагаются два варианта силовой установки: один двигатель 160 или 165 кВт; два двигателя 310 кВт. Также ожидаются батареи 59,52 кВт·ч и 72,96 кВтч с запасом хода 505 км, 605 км и 550 км. Выход BYD Seal 06GT в Китае планируется на второе полугодие этого года, а на мировые рынки модель попадёт в 2025 году. Цена новинки прогнозируется в диапазоне ¥150 000–200 000 (€19 000–25 200). 

#seal #06GT #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

2,9 л на сотню и запас хода 2100 км: BYD представил гибридную систему 5-го поколения Речь о технологии DM (Dual Mode) — её автогигант уже активно использует в своих NEV. Новая же версия поражает своими показателями: тепловой КПД двигателя — 46,06%, что является лучшим результатом в мире. Впечатляют и другие важнейшие характеристики: расход топлива составляет всего 2,9 л / 100 км, а запас хода на баке и батарее — фантастические 2100 км. Первыми авто, оснащенными DM 5.0, стали Qin L DM-i и Seal 06 DM-i — они уже вышли в продажу. 

 #BYD #dual_mode #DM #byd #электромобили #электромобиль #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

«Может», потому что тендер еще не завершен, но именно у BYD самые высокие шансы на победу (его даблдекер на 20% дешевле). У BD11 два электродвигателя суммарной мощностью 408 л.с. Батарея ёмкостью аж 532 кВт•ч обеспечивает запас хода ~640 км. С помощью пантографа она заряжается всего за 2 часа. Несмотря на то, что пока на кону всего 100 электробусов, китайцы смотрят куда глубже: на март 2023 г. автопарк британской столицы насчитывал 8643 автобуса, из которых только 11% были чистыми электричками. Захватит ли BYD рынок UK?

 #BYD #электроавтобус #byd #электромобили #электромобиль #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Что примечательно, его премьера прошла не в Китае, а в Мексике — в этой стране и начнутся первые продажи.
Габариты авто: 5457*1971*1925 мм; колесная база — 3260 мм.
У новинки 2 электромотора общей мощностью 435 л.с.: передний — 231 л.с. и 310 Нм, задний — 204 л.с. и 340 Нм. 

Предельная скорость пикапа — 160 км/ч, разгон до сотни занимает 5,7 сек.
Батарея на 29,58 кВт•ч обеспечивает запас хода в 100 км (NEDC). В связке с ДВС он увеличивается до 840 км.
На рынок вышли 2 варианта — GL и GS. Ценник: от $53,400 и $57,400

 #BYD #byd #электромобили #электромобиль  #byd_shark  #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Революционную подвеску по плавности превосходящую магнитную левитацию Первым авто, который ее получит, станет электрокар Yangwang U7 — его премьера прошла сегодня на автосалоне в Пекине. Это похоже на то, что NIO показала в ET9: каждый амортизатор работает в связке с электрическим насосом и контроллером, который мгновенно регулирует высоту. BYD заявляет, что такой инженерный подход обеспечивает сверхстабильность и сверхбезопасность. По этим показателям Yuntian-Z превосходит технологию магнитной левитации, которую, например, используют некоторые высокоскоростные поезда.

 #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U7 #YangWang  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, выпустит обновленную модель батареи LFP плотностью 190 Втч/кг. Это стало возможно путем расположения отдельных ячеек в виде лезвия внутри аккумулятора, отсюда название «лезвийная батарея». 

Такое решение позволило увеличить использование пространства на 50% по сравнению с существующими тогда батареями LFP. Плотность энергии у первой лезвийной батареи составляла 140 Втч/кг, затем была увеличена до 150 Втч/кг. Если батарея второго поколения действительно сможет достичь плотности энергии более 190 Втч/кг, это сделает ее самой эффективной батареей LFP на сегодня. 

BYD хочет провести тест, в ходе которого батарея NCM загорается после проникновения в нее гвоздя, а лезвийная батарея — нет. Лезвийная батарея второго поколения будет меньше по размеру и весу, оптимизирует энергопотребление. Это увеличит запас хода и производительность электромобилей, а также повлияет на снижение цены.

#LFP #BYD #byd #электромобили #электромобиль  #батарея #blade_byd_battery #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car #evНовости

Первоначальный запуск Denza N7 в июле 2023 года не произвел того фурора, на который надеялась компания. Сейчас стартовая цена обновленного N7 снижена на  20,5% по сравнению с текущей моделью и составляет ¥239 800 ($33 140). Есть еще три комплектации: полная версия будет стоить ¥329 800 ($45 580). Размеры N7 — 4860/1935/1625 мм, колесная база 2940 мм. 

Вот каковы параметры моделей: 

базовый вариант: двигатель 170 кВт (380 Нм), батарея 71,8 кВтч, запас хода 550 км (CLTC); 

одномоторная версия с увеличенным запасом хода: двигатель  230 кВт (360 Нм), батарея 91,3 кВтч, запас хода 702 км; 

две полноприводные версии: два двигателя 390 кВт (310 Нм), батарея 91,3 кВтч, запас хода 630 км. 

Пользователи, которые внесут депозит в размере ¥2000 до 5 мая, смогут сэкономить дополнительно чуть больше $1000 от финальной цены. Нынешние владельцы Denza N7 могут перейти на новейшую модель с помощью значительных субсидий.

#BYD #byd #электромобили #электромобиль  #denza #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car #evНовости

Компания BYD выпустила обновленные версии своих флагманских моделей Han Glory Edition и Tang Glory Edition.

Han DM-i Glory Edition доступен в пяти вариантах по цене от ¥169 800 до ¥225 800. Старая версия Han DM-i Champion Edition предлагалась в шести вариантах по цене от ¥189 800 до ¥249 800.

BYD также обновила гибридный Han DM-p, предложив один вариант со стартовой ценой ¥259 800, что на ¥30 000 ниже предыдущей версии.

Полностью электрический Han EV Glory Edition предлагается в четырех вариантах по цене от ¥179 800 до ¥249 800. Предыдущий Han EV Champion Edition в пяти версиях стоил от ¥209 800 до ¥299 800.

Tang DM-iGlory Edition доступен в четырех вариантах от ¥179 800 до ¥219 800. Предыдущие четыре версии Tang DM-i Champion Edition стоили от ¥209 800 до ¥249 800. Tang DM-p, Tang EV не обновлялись. 

Ценовая война на китайском рынке продолжается, и BYD задает тон в этом противостоянии автомобильных гигантов.

#BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #yuan_plus #Han #Tang #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Новый уровень китайских автовозов это ж насколько ребятам из Китая не хватает транспортных мощностей, что они начали использовать вот такие автовозы !? Сколько машин насчитали? Только наверху стоит 18 электромобилей BYD Yuan Plus

#BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #yuan_plus  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Напомним, что по итогам 4 кв. прошлого года BYD впервые обошел Tesla и стал самым крупным производителем электромобилей в мире

#BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #tesla  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Технические данные не озвучены, однако большая часть из них уже была известна от Минпрома КНР.

Габариты авто:

4310*1830*1675 мм, колёсная база — 2620 мм.

Заявлено 2 электромотора — 

95 и 177 л.с., которые разгоняют авто до 160 км/ч. 

Ёмкости батарей в заявке нет,

но местные СМИ сообщают, что будет 3 версии, 

и все — с запасом хода до 401 км.

Продажи Yuan UP должны начаться уже в феврале.

В Китае ценник приятный — от ¥120,000 ($16,500)

#BYD #byd #электромобили #электромобиль  #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости  #экология #новости #транспорт #electro_car

Чемпионат пройдет в Германии с 14 июня по 14 июля, и теперь BYD станет на нем официальным поставщиком электромобилей, потеснив старичка Volkswagen Какие именно электрокары будут предложены гостям, пока не сообщается, но не исключено, что помимо обычного модельного ряда BYD, это будут минивэны Denza, а также новинки от роскошного Yangwang.

Сумма сделки не разглашается.

⚡️#BYD-Новости ⚡️#BYD-news

Надежный, как швейцарские китайские часы — владелец BYD Han EV проехал 500 тысяч км за три года 40-летний Чжун купил полноприводную версию Han EV 4WD в 2020 году и с тех пор проехал на ней полмиллиона километров (или 450 км в среднем за день). За это время автомобиль лишь дважды попадал в сервис, и то лишь после ДТП. 

Владелец электрокара подсчитал, что он заряжал батарею более 1 тысячи раз. За это время запас хода уменьшился с 550 до 400 км. В целом электроника оказалась необычайно надежной: у владельца попросту не было с ней никаких проблем. В BYD не смогли пройти мимо рекордсмена и подарили Чжуну новую версию седана с приставкой Champion Edition. ⚡️#BYD-Новости ⚡️#BYD-news

В конце марта прошлого года BYD получил интересный патент на разблокировку дверей на основе биометрии вен рук. И вот прошло чуть больше 9 месяцев, а в сети уже гуляет видео, показывающее работу этой фишки на модели Song L Инновационная система состоит из 3 основных компонентов: инфракрасного модуля сбора данных, модуля распознавания вен, и модуля питания. Первый захватывает изображение вен, второй — определяет их рисунок: если все сходится, машина открывается .

Как вам такой способ входа? ⚡️#BYD-Новости ⚡️#BYD-news-2024